Come usare il trasporto pubblico in Francia

Parigi è una regione di trasporto, non lo standard francese

L’autorità della regione parigina coordina Metro, RER, treni suburbani, autobus e tram nella capitale e nei dintorni. I suoi biglietti non sono la risposta a Lione, Marsiglia, Nizza, Bordeaux o in un’altra città. Qui l’operatore locale definisce sia la tariffa sia la prova di pagamento.39

SNCF Connect copre TER regionali e viaggi ferroviari più lunghi, non un pass urbano universale. Ogni regione francese gestisce la propria offerta TER, quindi rimborso, bicicletta e regole del biglietto possono differire anche acquistando nella stessa app.10

Parigi ha due famiglie semplici di biglietti singoli

Nel 2026, i biglietti Metro-Train-RER costano 2,55 € e coprono questi mezzi in Île-de-France escluse le stazioni aeroportuali. I biglietti Bus-Tram costano 2,05 €. Un biglietto ferroviario non include un cambio gratuito verso autobus o tram, quindi un percorso misto può consumare due titoli diversi.14

I biglietti si salvano su Android o iPhone compatibile oppure si caricano su Navigo Easy. Un telefono o pass vale per un passeggero alla volta. Conserva lo stesso supporto fino alla fine del viaggio e di ogni controllo.34

Navigo Week segue la settimana civile, non sette giorni flessibili

Il pass Navigo settimanale per tutte le zone costa 32,40 € nel 2026 e vale da lunedì a domenica. Comprato giovedì per la settimana in corso, finisce domenica e non prosegue per sette giorni fino a mercoledì. Le vendite per la settimana successiva aprono venerdì. Caricalo su un telefono compatibile o un pass Navigo Discovery da 5 €. Il Discovery fisico richiede nome, cognome e foto; Navigo Easy non può contenere il prodotto settimanale.678

Il pass settimanale per tutte le zone comprende le normali linee ferroviarie e Metro per CDG e Orly, ma non Orlyval. Il Navigo Day da 12,30 € esclude gli aeroporti. Confronta le date reali e la rotta aeroportuale invece di scegliere solo dal nome.615

Il treno aeroportuale richiede un biglietto dedicato salvo copertura del pass

Il Paris Region Airports Ticket costa 14 € nel 2026. Copre RER B per Charles de Gaulle e Metro 14 o Orlyval per Orly, con cambi ferroviari e Metro validi nella rete. Non copre autobus, tram o navette aeroportuali separate.5

Un pass Navigo Easy non può contenere un biglietto aeroportuale insieme a determinati prodotti ferroviari ordinari. L’app spiega la regola di coesistenza. Controlla il contenuto prima del tornello invece di acquistare due tariffe che non possono stare insieme.5

Non dare per scontato che a Parigi basti avvicinare la carta come a Londra

Île-de-France ha avviato nel 2026 un’introduzione limitata della convalida con carta, compresi autobus di Parigi e periferia interna, funicolare di Montmartre e una soluzione di uscita specifica a Orly. L’autorità la definisce un ripiego, spesso più caro di un biglietto normale e senza cambi ordinari. Non è ancora un sistema universale per Metro e RER.2

Altre città francesi possono essere diverse. Lione, per esempio, accetta carte contactless nella maggior parte delle zone 1 e 2, con cambi di un’ora e tetto giornaliero. Questa regola locale non dice nulla su Marsiglia, Nizza o Parigi. Verifica l’operatore della città.9

Controlla l’ultimo servizio nell’app dell’operatore

I pianificatori possono unire operatori e non rilevare una modifica tardiva ai lavori, uno sciopero o un dettaglio del bus sostitutivo. Per l’aeroporto, l’ultimo treno o un cambio TER stretto, apri l’avviso dell’operatore quel giorno e lascia margine.