La Francia non ha un biglietto locale o un’app universale. Parigi dispone del proprio sistema regionale, mentre Lione, Marsiglia e ogni altra rete urbana stabiliscono tariffe, app e regole contactless proprie.
A Parigi, inizia da Île-de-France Mobilités e calcola i viaggi reali. Per pochi spostamenti convengono in genere i biglietti singoli; un uso intenso da lunedì a domenica può giustificare il prodotto settimanale. Controlla separatamente l’aeroporto. Fuori dalla regione parigina, individua l’operatore locale prima di pagare.
| Viaggio | Usa questo |
|---|---|
| Poche corse su Metro, treno o RER di Parigi | Carica biglietti Metro-Train-RER da 2,55 € su un telefono compatibile o un pass Navigo Easy.41 |
| Viaggi frequenti nella regione parigina da lunedì a domenica | Confronta il pass settimanale per tutte le zone da 32,40 € e caricalo su telefono supportato o carta Discovery. Easy non lo accetta.678 |
| RER B per CDG o Metro 14 o Orlyval per Orly | Acquista il Paris Region Airports Ticket da 14 €, salvo che un pass valido copra già il viaggio.5 |
| Trasporto locale fuori dall’Île-de-France | Usa l’operatore e il sistema tariffario della città; non comprare un biglietto di Parigi.9 |
| TER o viaggio tra città | Usa SNCF Connect e controlla le condizioni regionali.10 |
Per treni regionali e a lunga percorrenza, continua con App di Trasporti interurbani in Francia
App ufficiale della regione di Parigi per itinerari, interruzioni e biglietti di Metro, RER, treni, autobus e tram.
L’autorità della regione parigina coordina Metro, RER, treni suburbani, autobus e tram nella capitale e nei dintorni. I suoi biglietti non sono la risposta a Lione, Marsiglia, Nizza, Bordeaux o in un’altra città. Qui l’operatore locale definisce sia la tariffa sia la prova di pagamento.39
SNCF Connect copre TER regionali e viaggi ferroviari più lunghi, non un pass urbano universale. Ogni regione francese gestisce la propria offerta TER, quindi rimborso, bicicletta e regole del biglietto possono differire anche acquistando nella stessa app.10
Nel 2026, i biglietti Metro-Train-RER costano 2,55 € e coprono questi mezzi in Île-de-France escluse le stazioni aeroportuali. I biglietti Bus-Tram costano 2,05 €. Un biglietto ferroviario non include un cambio gratuito verso autobus o tram, quindi un percorso misto può consumare due titoli diversi.14
I biglietti si salvano su Android o iPhone compatibile oppure si caricano su Navigo Easy. Un telefono o pass vale per un passeggero alla volta. Conserva lo stesso supporto fino alla fine del viaggio e di ogni controllo.34
Il pass Navigo settimanale per tutte le zone costa 32,40 € nel 2026 e vale da lunedì a domenica. Comprato giovedì per la settimana in corso, finisce domenica e non prosegue per sette giorni fino a mercoledì. Le vendite per la settimana successiva aprono venerdì. Caricalo su un telefono compatibile o un pass Navigo Discovery da 5 €. Il Discovery fisico richiede nome, cognome e foto; Navigo Easy non può contenere il prodotto settimanale.678
Il pass settimanale per tutte le zone comprende le normali linee ferroviarie e Metro per CDG e Orly, ma non Orlyval. Il Navigo Day da 12,30 € esclude gli aeroporti. Confronta le date reali e la rotta aeroportuale invece di scegliere solo dal nome.615
Il Paris Region Airports Ticket costa 14 € nel 2026. Copre RER B per Charles de Gaulle e Metro 14 o Orlyval per Orly, con cambi ferroviari e Metro validi nella rete. Non copre autobus, tram o navette aeroportuali separate.5
Un pass Navigo Easy non può contenere un biglietto aeroportuale insieme a determinati prodotti ferroviari ordinari. L’app spiega la regola di coesistenza. Controlla il contenuto prima del tornello invece di acquistare due tariffe che non possono stare insieme.5
Île-de-France ha avviato nel 2026 un’introduzione limitata della convalida con carta, compresi autobus di Parigi e periferia interna, funicolare di Montmartre e una soluzione di uscita specifica a Orly. L’autorità la definisce un ripiego, spesso più caro di un biglietto normale e senza cambi ordinari. Non è ancora un sistema universale per Metro e RER.2
Altre città francesi possono essere diverse. Lione, per esempio, accetta carte contactless nella maggior parte delle zone 1 e 2, con cambi di un’ora e tetto giornaliero. Questa regola locale non dice nulla su Marsiglia, Nizza o Parigi. Verifica l’operatore della città.9
I pianificatori possono unire operatori e non rilevare una modifica tardiva ai lavori, uno sciopero o un dettaglio del bus sostitutivo. Per l’aeroporto, l’ultimo treno o un cambio TER stretto, apri l’avviso dell’operatore quel giorno e lascia margine.
Se il biglietto sul telefono fallisce, usa Navigo Easy per i prodotti singoli o giornalieri supportati. Per la tariffa settimanale, chiedi al banco la carta Navigo Discovery da 5 € e porta una piccola foto. Altrove usa macchina o punto vendita locale. Non dipendere dalla carta bancaria salvo supporto esplicito del validatore e dell’operatore.37829
Île-de-France Mobilités è l’app ufficiale per itinerari e biglietti a Parigi e nella regione. Navigo Easy è il supporto fisico per prodotti singoli e giornalieri compatibili. Il pass settimanale richiede telefono compatibile o Navigo Discovery personale, non Navigo Easy.
Non come metodo universale nel 2026. L’introduzione contactless è limitata e concepita come ripiego più caro. Acquista il biglietto corretto su un telefono compatibile o Navigo Easy.
Carica il prodotto aeroportuale specifico per un viaggio ferroviario verso CDG o Orly. La tariffa piena è 14 € nel 2026; biglietti singoli ordinari e Navigo Day escludono le stazioni aeroportuali.
No. Le altre città usano operatori, tariffe e regole di convalida propri. Usa la rete locale in città e SNCF Connect per TER e viaggi ferroviari più lunghi.
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