インドの配車サービスアプリ

Rapidoは現在、利用者数でインド最大の配車プラットフォームです。2026年3月には月間取引利用者が約36百万人、1日の配車件数が約6.5百万件でした。同じ2026年3月にUberは1日約3.7百万件、Olaは約1.5百万件を記録しました。Rapidoは2026年7月のApp Store掲載情報で、500を超える都市でバイクタクシー、オートリキシャ、自動車を提供するとしています。Uber、Ola、RapidoはDelhi NCR、ムンバイ、ベンガルール、ハイデラバード、チェンナイ、コルカタ、プネー、ジャイプルのほか、多くの小都市で利用できます。inDriveは主要都市で料金を交渉できる安価な予備手段です。Namma Yatriはベンガルールと一部の提携都市で、運転手から直接オートリキシャやタクシーを予約するのに適しています。Rapidoのバイクとオートリキシャは通常Uberの自動車より安く、inDriveはさらに安い場合があります。旅行者向けの英語サポートは通常Uberが最も充実しています。最大の注意点は登録です。Uberは通常、外国の電話番号と国際発行のVisaまたはMastercardを受け付けます。一方、Rapido、Ola、Namma Yatriではインドの携帯電話に届くOTPが必要な場合があり、UPI、現地のウォレット、現金が優先されます。乗客にAadhaarもインドの銀行口座も必要ありませんが、現地の決済手段があると選択肢が増えます。バイクタクシーの合法性は州ごとに変わるため、自動車が残っていてもバイクの選択肢が消えることがあります。空港では案内表示のあるアプリ乗車場所を使い、見積もりに駐車料金または空港料金が加わると考えてください。BluSmartは2025年4月にすべての配車予約を停止したため、一覧に載せてはいけません。全国ブランドを掲げていますが、ゴアと一部の小さな観光地では対応が限られます。