マカオの配車サービスアプリ

マカオは認可タクシー市場です。Uberは2026年2月2日に、一般車両による配車ではなく、認可されたメーター制タクシーの配車サービスとして復帰しました。MAAS PLUSはMacau Radio Taxiの乗客向けアプリの新名称で、現在も主な現地配車代替サービスです。どちらかのアプリが圧倒的に優勢であることを示す現在の公開乗車シェア表はありません。路上のタクシー乗り場が今も現地需要の大部分を担っています。両アプリは小さなマカオ半島、タイパ、コタイ、コロアネに対応しますが、深夜や大規模イベント中は車両が少なくなります。Uberは英語に対応し、既存の海外アカウントと通常は保存済みの海外発行カードを利用できます。料金はメーターで決まり、アプリに表示される金額は認可タクシーサービスの規則に従います。MAAS PLUSは中国語と英語に対応しますが、SMSと現地決済の設定にはマカオ、香港、中国本土の携帯電話番号のほうが確実です。マカオパタカまたは香港ドルの現金が最も安全な予備手段です。マカオ政府の料金情報では、2026年7月時点の空港追加料金はMOP 8です。2026年半ば時点で、マカオ国際空港からコタイ中心部までは通常の追加料金を含めて約MOP 50からMOP 90です。どちらも規制タクシーを配車するため、一方が常に安いわけではありません。Grab、Bolt、DiDi、Lyftはマカオで一般消費者向け配車サービスを運営していません。サービス区域は出入境審査で終わるため、マカオの予約で香港や中国本土との国境を越えることはできません。