北マケドニアにはUberやBoltのネットワークがありません。スコピエでは地元のタクシーアプリを使い、空港の認可白色車両制度は市内配車会社と別です。
最初にWiziを入れ、2つ目の地元配車先も用意してください。期限前に登録を試し、デナールを持ちます。スコピエ空港では認可された白色車両と掲示された目的地一覧を使ってください。スコピエ外では、首都の供給を地方の保証と考えず、宿泊施設に登録済み地元タクシーを頼みます。
ここでは利用できません 北マケドニアではUberは営業していません。スコピエではWizi、BeeRide、Global Taxiなどの地元認可タクシーを利用できますが、ほかの地域でもアプリが使えるとは考えないでください。
Wiziの現在のスコピエページは初乗り60 MKD、1kmあたり35 MKD、1時間待機420 MKDを公開します。例外付きで、650 MKD以下の対象アプリ乗車に最大10%割引も案内します。通常のメータータクシーが動く前に価格の基準になります。4
BeeRideとGlobal Taxiは別の車両、追跡、事前予約を加えます。BeeRideは提示額、車種、アプリ決済を宣伝しますが、最近のレビューには海外番号、カード、住所検索、安定性の問題があります。GlobalのiPhone情報は英語と予約を含みますが、迎車失敗報告から飛行機に1アプリだけは危険です。2つを入れ、配車番号を保管し、再依頼時間を残してください。563
2026年8月時点で、空港は認可タクシー会社だけが予約なしの乗車を提供できると説明します。65台は白色で個別番号があり、到着便に合わせて運行し、出口と車内の規制料金表を使います。公式列に予約は不要です。2
アプリ運転手は別の会合場所を使い、公式乗り場の一員にはなりません。深夜到着、大きな荷物、弱い通信では認可列が簡単です。予約情報を示せない人や、公式料金表が自分の車に適用されないと言う人は避けてください。21
米国国務省はUberがなく、実績あるタクシーは概ね安全で、メーターを使い、多くは現金のみと案内します。アプリがカードを宣伝しても、海外カード、国番号、端末が失敗する場合に備えてデナールを持ってください。1
出発前にメーター料金か、空港またはアプリの確定料金かを確認してください。タクシー会社、ナンバー、屋根灯を照合します。運転手がアプリの依頼を受けた後に別の現金額を求めた場合は、記録外の交渉に切り替えず、プラットフォームでキャンセルして別の認可タクシーを使います。41
3つのアプリはスコピエ向けです。オフリド、ビトラ、テトヴォや地方で、いつでもすぐに車を呼べるとは確認できません。ホテルやホストに登録済みの地元会社を聞き、迎車時刻と料金方式を確認し、帰りに使う電話番号を保存します。湖畔や山まで送った車がその場に残るとは限りません。31
早朝空港は事前手配してください。小さな車両網ではアプリ承認が到着保証ではないため2つ目の番号を持ちます。可能なら目的地を現地語で書き、人や照明のある場所で待ち、荷物を載せる前に車両を確認してください。63
アプリが失敗したら宿泊施設、レストラン、フロントに実績ある登録タクシーを呼んでもらい、メーターか提示額かを確認します。空港では公式白色車両の列と料金表へ戻ってください。デナールと利用できる場合の領収書を保管します。21
いいえ。スコピエの認可タクシーを地元配車先から頼むか、宿泊施設に実績ある無線タクシーを呼んでもらってください。
重要な移動の前にWiziを試してください。車を割り当てできない場合は、繰り返し待たずフロントに実績ある会社を呼んでもらいます。
標識に従って公式列へ行き、荷物を載せる前に目的地料金表を確認してください。無標識車両や表示と矛盾する価格は拒否します。
これらのアプリにはデータ通信が必要です
Guac eSIMは北マケドニアをカバー。1GBあたり0.58ドルからのプランで、着陸前にインストールすれば即座に使えます。
