韓国の配車サービスアプリ

Kakao Tは圧倒的な現地タクシープラットフォームで、2024年以前の期間を対象とする最新の競争記録では、タクシーアプリ市場の90パーセント超を占めました。全国で認可タクシーを配車しますが、通常のKakao Tアカウントは韓国の電話番号と現地カードがないと利用が難しい場合があります。k.rideはKakao Mobilityの外国人旅行者向けアプリで、外国の電話番号、英語、海外発行カードに対応するため、推奨アプリです。ソウル、釜山、仁川、大邱、大田、光州、済州市などKakao Tの対応地域で営業しています。Uber Taxiは2024年2月29日にUTから改名したサービスで、民間のUberX運転手ではなく、認可タクシーのみを配車します。Uberは2024年12月に旧TMAP合弁事業の買収を完了しました。TABAはソウル中心の旅行者向けタクシーアプリで、英語と国際決済に対応します。2026年半ば時点で、Kakao T Generalは通常k.rideの旅行者向け商品や高級オプションより安いですが、k.rideなら電話番号とカードの障壁がありません。Uber Taxiの料金は韓国のタクシー商品に準じ、Kakao Tと同程度の場合があります。2026年半ば時点で、仁川空港からソウル中心部までの料金は通行料を除いて通常約KRW 60,000からKRW 100,000です。k.ride、Uber Taxi、TABAには韓国の身分証明書も銀行口座も必要なく、外国の電話番号とカードを利用できます。Lyft、Grab、Bolt、DiDiは一般消費者向けの通常配車サービスを運営していません。