ウズベキスタンの配車サービスアプリ

Yandex Goが圧倒的な最大手です。ウズベキスタン競争委員会は2023年12月時点のタクシー集約市場におけるシェアを86.3パーセントと認定し、2024年12月まで規制上の調査を続けました。これに代わる新しい公式シェアはないため、対象期間を明記したうえで、現在も最も根拠のある指標です。Yandex Goはタシケント、サマルカンド、ブハラ、ナマンガン、アンディジャン、フェルガナで営業し、ほかの地域にも拡大しています。Uklonはタシケントのみの小規模な代替手段で、MyTaxiはタシケントと一部の大都市で強いです。2026年半ばのキャンペーン中はUklonとMyTaxiがYandex Goより安いことが多いものの、運転手数はYandexがはるかに多いです。Yandex GoとUklonは英語に対応し、MyTaxiの翻訳は不完全な場合があります。公式の旅行者向け案内では、Yandex Goで国際カードを使える場合があるとしつつ、SMSと運転手との連絡が大幅に安定するウズベキスタンのSIMを推奨しています。ウズベキスタン・スムの現金が最も確実な共通の支払い方法です。現金で乗車する場合、現地の身分証明書や銀行口座は必要ありません。タシケント国際空港から中心部までは、2026年半ば時点で需要による変動前におよそUZS 35,000からUZS 80,000が一般的です。空港で呼んでいない運転手が外貨建て料金を提示しても無視してください。Uber、Bolt、Grab、inDrive、Lyftには信頼できる一般消費者向けサービスがありません。記載した6都市以外では車両が少なく、都市間移動は別途予約する必要があります。