Fahrdienste-Apps in Bangladesch

Uber und Pathao sind die beiden führenden Namen für Verbraucher. Eine 2024 veröffentlichte Universitätsstudie ergab, dass im untersuchten Zeitraum 71,70 Prozent der Befragten Uber genutzt hatten, 47,60 Prozent Pathao, 24,80 Prozent Jatri, 10,80 Prozent Obhai und 7,90 Prozent inDrive. Die Werte überschneiden sich, weil Befragte mehrere Apps nutzen konnten. Sie zeigen daher die Nutzungsreichweite und nicht den Fahrtanteil. Uber bietet in Dhaka, Chattogram und Sylhet die einfachste englische Oberfläche und Handhabung ausländischer Karten. Pathao ist die starke landesweite Alternative für Autos und Motorräder und Mitte 2026 meist günstiger als Uber, besonders bei Motorradfahrten. inDrive kann noch günstiger sein, da Fahrpreise mit den Fahrern vereinbart werden. Obhai bietet Autos, CNG Autorikschas und Motorräder in Dhaka und ausgewählten Städten. Eine bangladeschische SIM verbessert Registrierung, Fahrertelefonate und Standortsuche deutlich. Uber akzeptiert häufig ausländische Nummern und internationale Visa oder Mastercard, doch Bargeld ist bei allen vier Apps die verlässliche Methode. Für eine einfache Barfahrt sind kein bangladeschischer Ausweis und kein Bankkonto erforderlich. Vom internationalen Flughafen Hazrat Shahjalal ins Zentrum von Dhaka kostete eine Fahrt Mitte 2026 vor Maut und den Folgen extremen Verkehrs meist etwa BDT 500 bis BDT 1,200. Lyft, Bolt, Grab und Careem sind nicht tätig. Außerhalb von Dhaka, Chattogram und Sylhet ist das Angebot lückenhaft, und lange Überlandfahrten sollten separat organisiert werden.