Uber가 마카오에 돌아왔지만 개인 호출 차량을 가져온 것은 아닙니다. 앱은 면허를 받은 현지 택시를 배차하고 공식 미터기가 요금을 정하며, 기사가 미터 총액을 입력한 뒤 전자 결제가 이루어집니다.
기존 계정과 카드가 작동하면 Uber Meter Taxi를 먼저 사용하세요. 면허 택시를 대조하고 미터기를 확인하며 같은 앱 호출 요금을 현금으로 다시 내지 마세요. 수요가 택시 수를 넘을 때에는 MAAS PLUS, 공식 승강장, 호텔 호출, 버스망을 대안으로 준비하세요.
한 번의 이동을 넘어 파타카, 카드, 현지 결제를 준비하려면 다음 내용도 확인하세요 마카오의 결제 앱
현지 이용 방법 Uber는 2026년 2월 2일 Uber Meter Taxi로 돌아왔습니다. 허가받은 현지 택시를 배차하고 공식 미터기 요금을 청구하며, Uber로 호출한 운행에는 현금을 사용할 수 없습니다.
Uber Meter Taxi는 2026년 2월 마카오에서 출시됐습니다. 차량은 Uber에 등록한 일반 면허 마카오 택시이며 현지 택시법이 미터기에 표시되는 요금을 정합니다. 호출 전에 보이는 범위는 예상액이지 개인 고정 요금이 아닙니다.3
도착하면 기사가 미터 금액과 적용 추가 요금을 Uber에 입력하고 Uber가 선택된 전자 결제를 처리합니다. 현재 카드와 Apple Pay를 받습니다. 마카오 결제 안내에 따르면 처리가 역외에서 이루어져 발급사가 해외 거래로 보고 자체 수수료를 더할 수 있습니다. 입력액을 확인하려면 공식 미터기 영수증을 요청하고 현금도 주지 마세요.35
마카오 관광청은 현재 첫 1,600 m에 21 MOP, 이후 220 m마다 2 MOP라고 안내합니다. 승객이 요청한 대기는 55초마다 2 MOP, 트렁크 짐은 개당 3 MOP입니다. 공개 규칙은 영수증 확인에 사용하고 교통 상황 예측에는 쓰지 마세요.1
마카오 국제공항, 타이파 페리 터미널, 여러 국경 시설에서 타면 8 MOP가 추가됩니다. 관광청은 정상 상황에서 공항에서 중심부까지 차로 약 20분이라고 추정합니다. 줄, 행사, 혼잡에 따라 실제 이동은 달라집니다.12
공식 승강장은 공항 밖에 있고 주요 호텔도 픽업을 준비할 수 있습니다. 결정하기 전에 Uber 대기와 눈에 보이는 줄을 비교하세요. 큰 가방 세 개가 있다면 붐비는 차선에서 앱 번호판을 찾는 것보다 승강장에 있는 택시가 쉬울 수 있습니다.2
호텔이나 관광지를 번체 중국어로 준비하고 가능하면 시설 공식 정보에서 복사하세요. 핀도 도움이 되지만 적힌 목적지를 보여 주면 이름이 비슷한 카지노 입구, 페리 터미널, 호텔 타워의 혼동을 막습니다. 영어 또는 포르투갈어 이름이 통한다고 생각하지 마세요.
MAAS PLUS는 Macau Radio Taxi의 현재 승객 앱이며 비공식 자료에서는 MassPlus로도 불립니다. 면허를 받은 현지 택시를 요청하고 배정 차량을 보여 줍니다. 스토어 목록과 정부 택시 페이지는 서비스를 확인하지만 단기 해외 방문객에게 SMS, 언어, 결제 설정이 더 어려울 수 있습니다.14
Uber가 매칭하지 못할 때 사용하고 그다음 공식 콜택시 전화나 호텔 직원에게 의지하세요. 최근 주민 보고에 따르면 혼잡할 때 앱 매칭이 계속 실패할 수 있습니다. 이는 공급 문제이지 Grab이나 Bolt 같은 세계적 앱이 마카오에서 조용히 운영한다는 증거가 아닙니다.67
일반 현지 택시는 앱 예약을 홍콩이나 중국 본토로 가는 출입국 심사 이동으로 바꿀 수 없습니다. 다리 셔틀, 페리, 장거리 버스 또는 특별히 허가된 국경 간 서비스를 이용하고 국경 절차 시간을 남기세요.2
비, 컨벤션, 카지노 마감 시간으로 택시가 부족할 때는 버스와 LRT가 믿을 만한 네트워크입니다. 해당 시스템이 받는 결제 수단이나 정확한 잔돈을 준비하고 택시 앱을 계획의 한 부분으로 사용하되 전부로 삼지 마세요.1
직원이 있는 공식 택시 줄에 서고, 호텔이나 카지노 데스크에 면허 차량을 요청하거나 버스와 LRT를 이용하세요. 길거리나 콜택시는 타기 전에 다른 결제가 확인되지 않으면 파타카를 준비하세요. 목적지는 번체 중국어로 보여 주세요.
