Applications VTC et taxis en Corée du Sud

Kakao T domine largement les plateformes locales de taxis, avec plus de 90 pour cent du marché des applications de taxi dans le dernier dossier de concurrence couvrant la période antérieure à 2024. Elle envoie des taxis agréés dans tout le pays, mais un compte Kakao T ordinaire peut être difficile à utiliser sans numéro coréen ni carte locale. k.ride est l'application de Kakao Mobility destinée aux visiteurs étrangers et constitue l'installation recommandée, car elle accepte les numéros étrangers, propose l'anglais et prend en charge les cartes internationales. Elle fonctionne à Séoul, Busan, Incheon, Daegu, Daejeon, Gwangju, Jeju et dans d'autres zones couvertes par Kakao T. Uber Taxi est le nouveau nom du service UT depuis le 29 février 2024 et envoie uniquement des taxis agréés, pas de chauffeurs privés UberX. Uber a achevé l'acquisition de l'ancienne coentreprise TMAP en décembre 2024. TABA est une application de taxi touristique centrée sur Séoul, avec l'anglais et les paiements internationaux. Kakao T General est généralement moins chère que les offres touristiques et haut de gamme de k.ride depuis le milieu de 2026, mais k.ride supprime l'obstacle du téléphone et de la carte. Les prix d'Uber Taxi suivent les catégories de taxis coréennes et peuvent être proches de ceux de Kakao T. Depuis le milieu de 2026, une course de l'aéroport d'Incheon au centre de Séoul coûte généralement environ KRW 60,000 à KRW 100,000 avant les péages. k.ride, Uber Taxi et TABA ne nécessitent ni pièce d'identité coréenne ni compte bancaire coréen. Les numéros et cartes étrangers sont acceptés. Lyft, Grab, Bolt et DiDi ne proposent pas de services de transport ordinaires aux consommateurs.