O Reino Unido tem um sistema nacional de informações ferroviárias, mas não possui um cartão de transporte válido no país inteiro. As orientações sobre pagamento por aproximação em Londres deixam de ser confiáveis assim que a rota sai da área de cobertura, e Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte ainda têm regras próprias.
Use o TfL Go em Londres e o planejador da National Rail para os trens, mas trate planejamento e pagamento como tarefas separadas. Para um adulto fazendo trajetos comuns em Londres, um único cartão ou dispositivo por aproximação é a passagem mais simples. Normalmente você precisa comprar viagens ferroviárias mais longas antes do embarque e ler as restrições do bilhete. Nas outras regiões, confira a empresa indicada para o ônibus, bonde ou trem em vez de presumir que o pagamento por aproximação funcionará como em Londres e calculará a tarifa.
| Sua viagem | Comece aqui |
|---|---|
| Viagem de adulto no Tube, ônibus, bonde, DLR, Elizabeth line ou trem coberto em Londres | Use um cartão, celular ou relógio por aproximação para cada passageiro e mantenha exatamente esse meio de pagamento durante o dia inteiro.45 |
| Viagem em Londres com pessoa de 11 a 15 anos ou com desconto Railcard elegível | Use a configuração correta do Oyster ou a passagem adequada. Ao aproximar um cartão bancário comum, será cobrada a tarifa integral de adulto.49 |
| Trem entre cidades do Reino Unido | Compare bilhetes Advance com opções flexíveis Off-Peak ou Anytime na National Rail e compre depois com uma empresa ferroviária ou revendedor autorizado.678 |
| Ônibus local na Inglaterra fora de Londres | Confira se a empresa e a linha participam do teto de £3 para a passagem unitária e siga as regras de pagamento e bilhete da operadora.1 |
| Transporte local na Escócia, no País de Gales ou na Irlanda do Norte | Use o canal de tarifas da operadora regional. O pagamento por aproximação pode significar uma viagem com teto de gastos, a compra de um bilhete de papel ou um projeto-piloto ferroviário limitado.21011 |
Para comparar trens, ônibus rodoviários e opções de reserva entre cidades, consulte o guia de transporte intermunicipal do Reino Unido. Apps de Transporte intermunicipal no Reino Unido
Planejamento urbano com várias operadoras em Londres e muitas outras regiões britânicas, com partidas ao vivo e desvios durante interrupções.
Planejador oficial da Transport for London para status e chegadas ao vivo, instalações das estações e rotas acessíveis.
Planejamento oficial e informações ao vivo para ônibus urbanos, rodoviários e trens da Irlanda do Norte, com alguns bilhetes ferroviários.
O TfL Go é a opção oficial para consultar o estado do serviço, as chegadas e rotas acessíveis em Londres. A National Rail é o ponto de partida oficial para horários e tarifas dos trens da malha principal. Um planejador de terceiros pode combinar mais meios de transporte, mas a tela de rota não comprova que um único pagamento cubra todas as operadoras mostradas.36
O sistema tarifário define o limite prático. Um cartão bancário pode funcionar como credencial de pagamento conforme o uso em Londres. O mesmo cartão pode comprar um bilhete de papel com o motorista de um ônibus escocês ou pagar em uma máquina ferroviária da Irlanda do Norte sem se tornar a passagem de trem. Leia o nome da operadora antes de aproximar o cartão pela primeira vez.4211
Use o mesmo cartão físico ou dispositivo para entrar e sair no Tube, DLR, London Overground, Elizabeth line e nas linhas cobertas da National Rail. Em ônibus e bondes, aproxime o cartão apenas ao embarcar. A carteira do celular e o cartão de plástico vinculado contam como meios diferentes, mesmo que os valores sejam debitados da mesma conta. Alternar entre eles pode gerar viagens incompletas e fazer você perder o teto tarifário.45
Cada pessoa com 11 anos ou mais precisa de um cartão ou dispositivo por aproximação separado. O pagamento conforme o uso aplica um teto diário. No pagamento por aproximação, também pode haver um teto semanal de segunda a domingo. O Oyster continua útil para crianças ou descontos Railcard elegíveis, quando um cartão estrangeiro é recusado ou se o banco cobra tarifas em transações internacionais.49
Os bilhetes Advance têm quantidade limitada e valem apenas na data e no trem indicados. Podem ser baratos, mas perder o serviço reservado por um motivo que depende de você normalmente exige a compra de outro bilhete. Os bilhetes Off-Peak e Super Off-Peak oferecem mais flexibilidade, porém os horários e trajetos permitidos variam conforme a viagem. Consulte a restrição no planejador em vez de confiar em uma definição nacional única de horário fora de pico.78
O pagamento por aproximação conforme o uso da National Rail cobre apenas Londres e uma parte crescente do sudeste da Inglaterra. Todo o trajeto precisa ficar dentro da área publicada. Não é possível aplicar desconto Railcard ou infantil a uma viagem por aproximação. Para uma viagem com desconto ou de longa distância, compre o bilhete certo antes do embarque e leve a Railcard usada para calcular o valor.9
Se você precisar de ajuda em uma viagem de trem, qualquer empresa ferroviária pode organizar o Passenger Assist para todo o percurso, inclusive conexões operadas por outras empresas. Os pedidos são aceitos até duas horas antes da partida. A ajuda sem reserva continua disponível, mas pode demorar mais. Reserve se a viagem depender de rampa, auxílio para mudar de estação ou assistência com bagagem.15
Na Inglaterra fora de Londres, linhas de ônibus locais participantes limitam a £3 o preço de uma passagem unitária elegível até o fim de 2026. A participação é voluntária, e serviços de aeroporto, ônibus rodoviários e linhas exclusivamente escolares podem ficar de fora. O teto limita uma tarifa elegível, mas não cria integração nacional nem garante que todos os ônibus aceitem o mesmo meio de pagamento.1
Na Escócia, quase todos os ônibus aceitam pagamento por aproximação, mas normalmente ele serve para comprar um bilhete de papel da operadora. Apenas algumas áreas usam tetos vinculados a uma conta. A Transport for Wales permite aproximar o cartão na entrada e na saída nas partes mapeadas do sul e do norte do País de Gales. A cobertura exclui viagens entre essas duas áreas e algumas empresas ferroviárias. Consulte o mapa antes de tratar o cartão como sua passagem de trem.210
A Irlanda do Norte tem outra diferença. A Translink aplica um teto quando você usa o mesmo cartão por aproximação nos ônibus Belfast Metro. No Ulsterbus, normalmente você pede um bilhete de papel ao motorista e paga por aproximação. A NI Railways ainda aceita pagamento por aproximação no guichê, na máquina ou com o fiscal, mas o cartão não funciona como passagem ferroviária para aproximar na entrada e na saída. Mantenha o aplicativo Journey Planner atualizado ao comprar nele os bilhetes de trem disponíveis.1112
Heathrow oferece três opções ferroviárias diretas para Londres: a Piccadilly line, mais barata; a Elizabeth line, que atende várias estações centrais; e o Heathrow Express para Paddington. Aproximação e Oyster funcionam nas três, mas pagar da mesma forma não iguala as tarifas. Escolha a linha pelo destino e pelo preço, não apenas pela primeira placa na plataforma.134
Gatwick também aceita Oyster ou aproximação em viagens ferroviárias para Londres. Southern, Thameslink e Gatwick Express estão entre as opções. A área de pagamento de Londres termina em Gatwick nos trajetos para o sul e no limite publicado nas outras direções. Para outro aeroporto ou uma cidade adiante, consulte o preço exato do trem ou ônibus rodoviário em vez de estender as regras de Londres.149
Se um cartão bancário, carteira digital ou aplicativo falhar, pare antes da área paga e compre a passagem correta em uma máquina da operadora, guichê com atendente ou com o motorista quando a venda a bordo for permitida. Guarde um cartão físico separado da carteira do celular, salve qualquer bilhete ferroviário móvel para uso offline e nunca embarque presumindo que a cobertura por aproximação continua além do mapa de estações.5611
A falta da validação na saída cria uma viagem incompleta e pode gerar a tarifa máxima. Consulte o histórico de viagens desse cartão Oyster ou desse meio por aproximação. A TfL permite solicitar correções ou reembolsos nos casos elegíveis.
Não. A National Rail compara trajetos e tarifas e depois apresenta as empresas ferroviárias que podem concluir a compra. O revendedor escolhido emite o bilhete.
A estação fica no South Terminal, a cerca de cinco minutos a pé das áreas de chegadas e partidas. O traslado gratuito de Gatwick conecta o local ao North Terminal em aproximadamente dois minutos.
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