Apps de Transporte por aplicativo no Vietnã

Xanh SM liderou a receita de táxis e aplicativos de transporte no Vietnã com 54,51 por cento no primeiro trimestre de 2026, à frente de Grab com 40,92 por cento e Be com 4,57 por cento. Outra pesquisa com consumidores mediu o uso dos aplicativos, não a receita, e encontrou Grab com 44 por cento, Xanh SM com 29 por cento e Be com 20 por cento em 2026. As metodologias divergem, mas ambas mostram Grab e Xanh SM muito à frente. Visitantes devem instalar os dois. Grab tem a interface em inglês, o cadastro com número estrangeiro e o uso de cartões internacionais Visa ou Mastercard mais fáceis. Xanh SM oferece carros e motos elétricos e, em junho de 2026, tinha cobertura de motos ou serviço expresso em 19 das 34 províncias do Vietnã, incluindo Hanói, Cidade de Ho Chi Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Huế, Hội An, Nha Trang, Đà Lạt, Cần Thơ e Phú Quốc. Be costuma ser mais barato que Grab desde meados de 2026 e oferece carros e motos, mas um número vietnamita e uma forma de pagamento local podem ser mais confiáveis. Maxim é outra opção econômica atual em 14 cidades mencionadas em julho de 2026 e costuma ser mais barato que Grab, embora dinheiro e um chip local sejam mais seguros. Xanh SM e Be podem aceitar os cartões exibidos no aplicativo, mas dinheiro continua sendo a alternativa mais segura para visitantes. Mai Linh e Vinasun enviam táxis licenciados com taxímetro e ajudam quando os preços disparam. Uma corrida normal do Aeroporto Tân Sơn Nhất ao centro da Cidade de Ho Chi Minh geralmente custa cerca de ₫120,000 a ₫250,000 antes de pedágios e aumento por demanda desde meados de 2026. Uber não funciona; Grab o substituiu depois da saída em 2018.